Tratamiento preventivo
Proteja y optimice el rendimiento de su vehículo. Descarbonización, diagnóstico profesional y aditivos específicos garantizan mayor longevidad y un rendimiento óptimo.
Diagnóstico profesional
Análisis completo del estado de su vehículo.
Descarbonización
Limpieza en profundidad del motor.
Aditivos específicos
Tratamiento optimizado del combustible.
Mantenimiento preventivo
Seguimiento regular personalizado.
Etapas de la intervención
Las etapas clave de nuestro tratamiento preventivo para un rendimiento óptimo de su vehículo.
Descarbonización
Elimina los depósitos de carbono del motor para restaurar su rendimiento. Mejora la combustión, reduce las emisiones y alarga la vida del motor.
Diagnóstico completo
Análisis exhaustivo del estado del motor con herramientas de última generación para identificar las zonas a tratar y comprobar cuántos gramos de carbonilla obstruyen el filtro de partículas.
Aditivo específico
Aplicación de un tratamiento específico para proteger su motor y mantener su rendimiento óptimo a largo plazo.
Ventajas del tratamiento preventivo
Descarbonización
- ✓Mejora la eficiencia del motor
- ✓Reduce las emisiones contaminantes
- ✓Alarga la vida del motor
- ✓Aumenta la potencia
- ✓Mejora el consumo de combustible
Aditivo específico
- ✓Mejora la protección del motor
- ✓Reduce las emisiones nocivas
- ✓Protege los componentes
- ✓Limpia el sistema de inyección
- ✓Aumenta la eficiencia energética
Diagnóstico del automóvil
- ✓Detecta los problemas a tiempo
- ✓Ahorra costes de reparación
- ✓Mantiene el vehículo en perfecto estado
- ✓Mejora la seguridad
- ✓Comprueba el FPD
FAQ sobre el tratamiento preventivo
Es un procedimiento completo en tres etapas para preservar y optimizar el rendimiento de su vehículo. Se recomienda una vez al año, idealmente antes de la revisión.
- Etapa 1 — Descarbonización: eliminar los depósitos de carbonilla y residuos de carbono.
- Etapa 2 — Diagnóstico completo: identificar anomalías del motor y sistemas asociados (inyectores, FPD).
- Etapa 3 — Aditivos (diésel o gasolina): limpiar los circuitos de inyección y optimizar el rendimiento del combustible.
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